Duathlon: Run to Live, Bike to Ride

Ο Sebastian Kienle εντυπωσίασε δικαίως θα πρέπει να χαρακτηριστεί ο Ironman της χρονιάς. Τον Ιούλιο κέρδισε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα στην Φρανκφούρτη και αυτή την Κυριακή το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στη Χαβάη.

Το σκέλος του αγώνα που τον έκανε να ξεχωρίσει και στις δυο περιπτώσεις ήταν αναμφίβολα η ποδηλασία. Βεβαίως ο ίδιος είναι από τους κορυφαίους ποδηλάτες που έχει αναδείξει το άθλημα αλλά για να ξεδιπλώσει το ταλέντο του, πρωταγωνιστικό ρόλο παίζει και το ποδήλατο του, που και στις δυο περιπτώσεις ήταν το Plasma, το αεροδυναμικό μοντέλο ατομικής χρονομέτρησης (TT) της Scott.

Τα αποκαλυπτήρια του Scott Plasma 5 έγιναν ουσιαστικά στον αγώνα της Φρανκφούρτης τον Ιούλιο και από τότε το μοντέλο έδωσε και σε άλλες περιπτώσεις τα διαπιστευτήρια του, με κορυφαία στιγμή βεβαίως και την κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου στη Χαβάη.

Είχα την τιμή κι εγώ να χρησιμοποιήσω στους φετινούς μου αγώνες ένα Scott Plasma, το οποίο ήταν ευγενική χορηγία της εταιρίας Ν. Μανιατόπουλος Α.Ε. Βεβαίως οι δικιές μου ποδηλατικές ικανότητες είναι μακριά από αυτές του Sebastian Kienle, αλλά τουλάχιστον μπορούσα να νιώσω την …αεροδυναμική αύρα ενός παγκόσμιου πρωταθλητή.

Από την πλευρά μου το αξιοποίησα όσο μπορούσα. Κέρδισα με αυτό το πανελλήνιο πρωτάθλημα διάθλου και συμμετείχα και στους μεγάλους μου φετινούς διεθνείς αγώνες, στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Διάθλου, στο Ironman Frankfurt και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Διάθλου. Ενδιάμεσα αγωνίστηκα και στο τοπικό πρωτάθλημα ποδηλασίας στην ατομική χρονομέτρηση.

Προπονούμενος για ώρες, αλλά και αγωνιζόμενος με αυτό το ποδήλατο ουσιαστικά από απόσταση σπριντ, μέχρι Ironman, σε διαφορετικά μορφολογικά τερέν, μπορώ να βεβαιώσω πως …κάνει για όλα! Είναι το ίδιο αποδοτικό σε κάθε απόσταση αλλά και σε κάθε μορφή τερέν, με ανηφόρες ή χωρίς, αφού δεν έχει περιττό βάρος όπως πολλά μοντέλα της κατηγορίας του, προσπαθώντας να πετύχουν μεγαλύτερη αεροδυναμική.

Επίσης πως η ηλεκτρονική Dura-ace Di2 το ανεβάζει ακόμα ένα επίπεδο στην ποιότητα ποδηλασία και φυσικά στην αγωνιστική μας απόδοση, καθώς το μόνο που σκέφτεσαι είναι η …ποδηλασία. Για όσους απο εσάς ακόμα το σκέφτεστε …κάντε τη μετάβαση στην ηλεκτρονική και δεν θα το μετανιώσετε, είτε στο TT ποδήλατο σας, είτε στου δρόμου.

Να σημειώσω εδώ, πως το Scott Plasma είναι ένα ποδήλατο “UCI approved” δηλαδή εντός κανονισμών UCI για χρήση σε αγώνες ατομικής χρονομέτρησης σε αντίθεση με πολλά ποδήλατα TT που είναι όμως μόνο για χρήση σε (κάποιους, αλλά όχι και όλους) αγώνες τριάθλου αφού είναι εκτός κανονισμών ποδηλασίας. Έτσι με το Scott Plasma μπορείτε να είστε σίγουροι πως θα έχετε δικαίωμα να αγωνιστείτε παντού και δεν θα σας βγάλουν το ποδήλατο “άκυρο”.

Υπόψην πως το δικό μου μοντέλο ήταν το Plasma 3 του οποίου ο σκελετός είναι ακριβώς ίδιος με το Plasma 5. Τι έχει αλλάξει η Scott στο Plasma 5? Βασικά έχει κάποιες πρόσθετες πατεντιές γα ακόμα μεγαλύτερη αεροδυναμική αεροδυναμική. Ένα κωνικό παγούρι μπροστά στο τιμόνι και μια θήκη για ενεργειακά τζελ και μπάρες πάνω στον σκελετό. Και τα δυο εξαρτήματα, μπαίνουν και βγαίνουν κατά βούληση και σε κάθε περίπτωση αγωνιστικής χρήσης.

Η Scott πάντα μπροστά τεχνολογικά έχει φτιάξει άλλο ένα μικρο αεροδυναμικό θαύμα. Σε αυτή την προσπάθεια δεν είναι τυχαίο ότι συνεργάστηκε ακόμα και με ένα μηχανικό που είχε προϋπηρεσία στην Φόρμουλα 1.

Ίσως στα παραπάνω παρατηρήσατε ένα κενό… το Plasma 4. Όχι, η Scott δεν πήδησε μια έκδοση, το Plasma 4 υπάρχει και είναι η ίδια έκδοση του Plasma 5 αυστηρά όμως για χρήση σε ποδηλασία, χωρίς τα “πρόσθετα” παγούρι και θήκη που το κάνουν “άκυρο” για την UCI.